Deși negocierile dintre Regatul Unit al Marii Britanii și Statele Unite cu pivire la anularea taxelor vamale impuse de președintele Trump s-au soldat deocamdată cu un eșec, premierul Keir Starmer nu capitulează. El a anunțat că țara va trece la “etapa următoare” a planului pe care Executivul de la Londra îl are în privința războiului tarifelor.
Starmer a promis că orice decizie va fi ghidată numai în interesul național al Regatului Unit, al economiei și al afacerilor și, nu în ultimul rând, în scopul de a nu sărăci populația. “În mod clar, va exista un impact economic în urma deciziilor luate de SUA, atât aici, cât și la nivel global. Dar vreau să fiu foarte clar: sutem pregătiți. Într-adevăr, unul din marile puncte forte ale acestei națiuni este capacitatea noastră de a ne păstra capul rece”, a spus premierul.
Punctul nevralgic, exporturile de mașini
Deși nu a obținut tot ce a vrut în negocierile cu americanii, britanicii s-au ales, totuși, cu tarife vamale de numai 10 la sută, jumătate din ce a obținut Uniunea Europeană. Există însă și o excepție: Trump a impus tarife de 25 la sută la toate importurile de mașini, indiferent de țara de proveniență. În consecință, această decizie lovește și în Marea Britanie. Pentru Executivul de Londra, așadar, cea mai mare problemă legată de taxele vamale impuse de Donald Trump este legată de sectorul auto. Statele Unite sunt cea mai mare piață de desfacere pentru mașinile produse în Regatul Unit, exporturile depășind 6,4 miliarde de lire sterline în 2023, adică 18,4 % din total.
Din cauza impunerii tarifelor de import de către Trump, peste 25.000 de locuri de muncă din industria auto britanică sunt în prezent la risc. Reprezentanții Asociației Producătorilor și Comercianților de Automobile, citați de Sky News, au declarat că aceste tarife nu pot fi absorbite de către producători și ar putea duce la o revizuire a producției de mașini.
Atac și asupra exportatorilor britanici de oțel
O altă lovitură importantă în războiul tarifelor va fi resimțită de producătorii britanici de oțel, după ce președintele Donald Trump a impus taxe vamale de 25% la toate importurile de oțel și aluminiu.
Regatul Unit exportă în SUA circa 200.000 tone de oțel pe an, în valoare de peste 400 de milioane de lire sterline, potrivit datelor UK Steel, asiciația producătorilor de oțel.
“Orice modificare a acordurilor actuale dintre Regatul Unit și SUA ar putea avea un impact extrem de dăunător asupra sectorului siderurgic din Regatul Unit, atât direct, cât și prin deturnarea comerțului din țările cărora li se poate interzice exportul în SUA. Supracapacitatea globală actuală de oțel înseamnă că, atunci când SUA impun tarife mai multor țări, oțelul în exces este forțat să intre pe alte piețe, inclusiv Marea Britanie. Fără scuturi comerciale puternice, acest lucru riscă o creștere a importurilor la prețuri inechitabile, subminând producătorii de oțel din UK, distorsionând concurența și amenințând viabilitatea pe termen lung a industriei noastre”, spun reprezentanții UK Steel.
Directorul organizației, Gareth Stace, a declarat că impunerea taxelor vamale americane asupra oțelului din Marea Britanie va fi o lovitură devastatoare pentru industria de profil britanică, mai ales că SUA este a doua mare piață de export, după Uniunea Europeană. „Este profund dezamagitor dacă președintele Trump vede nevoia să vizeze oțelul din UK, având în vedere volumele noastre relativ mici în comparație cu a marilor țări producătoare de oțel. Marea Britanie produce cel mai bun oțel din lume, furnizând SUA produse de înaltă calitate pentru apărare, industria aerospațială și alte sectare critice, materiale care pur și simplu nu pot fi replicate în altă parte”, a subliniat Gareth Stace.
Potrivit prognozelor Institutului Național de Cercetare Economică și Socială, PIB-UL Regatului Unit (indicatorul a tot ceea ce se produce în economie) ar putea fi cu 0,7% mai mic în acest an și cu 2,5% – 3% mai mic în următorii 5 ani, ca urmare a situației globale cauzate de tarifele impuse de președintele american Donald Trump.