Autor: Cezar Osiceanu

Tot ce se petrece în România de astăzi, în aceste momente preelectorale ne preocupă și ne modifica comportamentul și trăirile în mod evident. Ne uităm cu toții la polițiști corupți, judecători așișjderi, politicieni la fel și în buzunarele noastre goale care se încăpățânează să tacă mut! Dar, dar încă este cald afară, terasele sunt încă pline, avem circ pe pâine mai scumpă șamd chestii care brusc m-au trimis cu gândul la … Hemingway! În preumblările mele prin Havana post Fidel Castro, pe urmele celebrului Ernst Hemingway am intrat mai întâi în cârciuma cu ștaif și apoi în bodega lui preferată,…

Citește mai mult

Piloții fără mecanici în orice aviație ar fi ei, civilă sau militară, ar fi doar niște băieți frumoși, cu geci de piele și ochelari de soare șmecheri, este un dicton ce spune adevărul adevărat! Pentru ca până ca un pilot militar să se ducă să își pună combinezonul de zbor avionul este pregătit de către mecanici pentru zbor. Aici este partea ascunsă și niciodată prezentată prin filmele de popularizare gen Top Gun. Acolo jos la “unsuroși” cum sunt porecliti mecanicii de aviație de orice fel, se petrec atâtea și atâtea. Pentru ca un fabricant de avioane întâi construiește avionul cu…

Citește mai mult

În urma uriașei presiuni din partea NTSB, în fine FAA nu mai doarme în papuci și astfel Boeing a trebuit să ia măsuri volens nolens. În scandalul legat de descoperirea unor piese neconforme ce echipează avioanele Boeing 737-800 și MAX, producătorul a remis abia acum la aproximativ doi ani și ceva de la prima situație sesizată, și primul buletin de informare. Astfel trebuie să cunoaștem. ca aplicarea unor mișcări prin intermediul palonierelor asupra direcției avionului nu este în mod normal necesară deoarece dealungul zborului situația înghețării sistemului RRGA (cel detectat a fi cu piese neconforme de către FAA și NTSB)…

Citește mai mult

Au trecut deja trei săptămâni de când muncitorii de la fabrica Boeing din Seattle au declanșat greva ignorând total îndemnurile conducerii sindicale de acceptare a pachetului de măsuri salariale propus pentru stingerea conflictului de către gigantul american. Istoric vorbind această grevă era pregătită să apară de zece ani de zile dar momentul declanșării ei a tot fost amânat prin diverse mijloace greu de comentat. Dacă ne uităm un pic în istoricul grevelor de la Boeing vom putea observa ca cea mai lungă a durat 148 de zile iar media de timp a grevelor de la Boeing a fost de circa…

Citește mai mult

Nori negri se tot adună la Boeing de multă vreme și în ciuda catastrofelor aeriene, a marilor probleme tehnice descoperite în liniile de producție și a schimbării totale a paradigmelor cu care compania a făcut istorie în aviația mondială, aceasta refuză să ia măsuri! Una din paradigmele celebre era legată de calitatea produselor companiei și în acest sens Boeing a avut încă de la înființare un mecanism aparte a controlului calității În primul rând proiectarea avioanelor se făcea împreună cu piloții pentru a se obține cele mai bune rezultate. Apoi muncitorii erau mândri ca lucrează la Boeing unde era remunerată…

Citește mai mult

A apărut Raportul preliminar al catastrofei aviatice petrecute în Brazilia în 9 august 2024 în urma căruia toți pasagerii și echipajul au decedat, iar avionul a fost complet distrus după impactul cu solul. Avionul ATR 72-500 de producție europeană al companiei braziliene implicate a intrat în timpul manevrelor de apropiere în vederea aterizării într-o zonă de givraj puternic. Radarul de bord a transmis informațiile cu privire la situația meteo și piloții o cunoșteau permanentLa FL 170, aproximativ 5000 de metri înălțime, la ieșirea din virajul procedural, ca urmare a depunerii masive și rapide de gheață pe fuselaj și motoare viteza…

Citește mai mult

Până la introducerea legislației minime obligatorii referitoare la drepturile pasagerilor aerieni toată problema era privită fie ca un moft al ambelor părți implicate, transportator și pasager, fie un vis prea îndepărtat. Odată cu realizarea unui set minim de drepturi ale pasagerilor transportatorii aerieni au încercat și reușit parțial să își creeze și dezvolte mijloace proprii sau de grup pentru apărarea profitului lor. Apariția segmentului de tip low cost a creat o presiune și mai mare asupra legiuitorului/lor, pasagerilor și sistemului în sine, deoarece a domnit legea junglei mult timp în domeniul drepturilor pasagerilor Una dintre măsurile luate de în special…

Citește mai mult

Pensia, un drept și o obligație, a devenit miza alegerilor parlamentare și prezidențiale. Statul a furat practic toți banii pensionarilor din 1990 și până acum. Cum? Foarte simplu! A luat banii fiecărui salariat în parte, i-a folosit după cum a vrut, nu a dat dobândă niciodată, iar după ce a trebuit să dea banii înapoi prin pensie a impozitat-o la fel ca și salariul! Numai ca nu i-a ajuns și a creat o discriminare intenționată prin folosirea unor pensii diferite în cazul celor care aveau aceeași calificări și vechimi și stagii de cotizare și categorii de muncă! Lumea l-a înjurat…

Citește mai mult

Recunosc deschis ca nu sunt un fan al pescuitului, ci mai degrabă un gurmand pofticios al rezultatului lui. Când există… că dacă nu există raioanele de pește de la supermarket-uri, nu-i așa? Cu toate acestea, ca un făcut, aveam la aviația utilitară în echipaj mereu cel puțin un membru pescar împătimit. Țin minte că la un moment dat mi s-a stricat avionul și vreo 2-3 zile volens nolens a trebuit să stăm și să ne delectăm cu frumoasele peisaje ale zonei. Cum pădurea este unul dintre cei mai buni prieteni ai omului și pădurarul local devenise client serios la benzina…

Citește mai mult

Duminică a cedat la Aeroportul din Brașov, pentru prima oară în istoria sa, sistemul de dirijare de la distanță a avioanelor pentru aterizare. După toate cele întâmplate la acest aeroport, această cedare i-a pus capac. Dar să recapitulăm: 1. Dintr-un proiect pentru un aerodrom înierbat, acesta s-a transformat într-unul pentru un aerodrom cu pista betonată dar pentru avioane de mic tonă ca în final să se rezulte un aeroport internațional 2. Construcția s-a făcut pe fonduri europene dar din cauza unor abordări greșite cauzate de schimbarea succesivă a proiectului inițial dar și din lipsa cunoștințelor necesare în domeniul aviației a…

Citește mai mult